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西安鐵路列車蓄電池監測南京某系統集成商案例

作者: 保定鈺鑫電(dian)氣 編輯: 鈺鑫電(dian)氣 來源: 保(bao)定鈺(yu)鑫電(dian)氣科技有(you)限公司 發布日期(qi): 2019.06.27
信息摘要:
2019年3月6日,南京某系統集成商的陳總找到鈺鑫電氣,咨詢關于蓄電池監控的解決方案。陳總向鈺鑫的張工介紹到,受中國鐵路總公司西安車輛段委托…

客戶:南京某系統集成商

應用場所:中國鐵路總(zong)公(gong)司西(xi)安列車蓄(xu)電池監測

使用產品:蓄電池智能參數傳感器、蓄電池在線(xian)監測裝置(zhi)、蓄電池在線(xian)監測系統;

產品規格參數:YX-S021、YX-H04、YX-XDJC;

客戶電池型號、數量:2組(zu)2V電池(chi),每組(zu)4只,總(zong)計8只蓄電池(chi)

客戶需求分析:2019年3月6日,南京某系統集成商的陳總通過網絡搜索找到鈺鑫電氣,咨詢關于列車發電車蓄電池監控的解決方案。陳總向鈺鑫的張工介紹到,受中國鐵路總公司西安車輛段委托,需要開發一套專門的鐵路列車蓄電池在線監測系統,目前列車備用電(dian)源(yuan)采用以蓄電(dian)池為(wei)能源(yuan)核心的(de)供電(dian)系統,運(yun)輸環境(jing)惡劣,震(zhen)動強度大,時(shi)間長,溫度變化大,溫差范圍寬,同時(shi)受風霜雨(yu)雪天氣環境(jing)影響較(jiao)大,亟需一套(tao)安全性能高(gao)、環境(jing)適(shi)應(ying)性強、抗擾性能強的(de)蓄電(dian)池在線監測系統。

列車蓄電池在線監測系統結構圖

列車(che)蓄(xu)電池在(zai)線監測系統結構圖(tu)

鈺鑫電(dian)(dian)(dian)氣根據(ju)陳總的技術(shu)、現場要求,提出(chu)專(zhuan)門針對性的解決方案(an)——鐵(tie)路列車蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在線監測系統,本方案(an)由蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)監測防(fang)水連接線、蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)智(zhi)能(neng)參數傳(chuan)感器、GPRS通信天線、后端服務器幾部分構成,用戶可(ke)通過瀏覽器查看蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)運行狀態。

列車蓄電池在線監測系統安裝

列車蓄電池(chi)在(zai)線監(jian)測系統安(an)裝

經過鈺鑫技術(shu)團隊(dui)的(de)緊急開(kai)發攻關,在(zai)不到半(ban)個(ge)月(yue)的(de)時間里,就拿(na)出了令陳總滿意的(de)解決方案,技術(shu)方案也通過中國鐵路總公司(si)西安車(che)輛段的(de)驗收,進(jin)入(ru)實際安裝試運(yun)行階段。

列車蓄電池在線監測系統系統運行界面

列車蓄(xu)電池在線(xian)監測系(xi)統系(xi)統運行界面

客戶設備選型:

序號
設備名稱
型號
數量
單位
備注
1 蓄電池(chi)智能參數傳(chuan)感(gan)器
YX-S021
8 單電池監控
2 蓄(xu)電池(chi)在線監測裝置
YX-H04
2 每1組(zu)1臺(tai)
3 蓄電池監測防水連(lian)接線
YX-T31
8
4 蓄(xu)電池在線監測系統后臺
YX-T31
1 套(tao) 全站(zhan)共用

陳總評價:雖然現在只是試運行階段,但西安車輛段已經在本系統的運行中發現了落后電池組,項目的運行效果受到西安車輛段領導的一致好評,對未來列車蓄電池監測的(de)(de)推廣充滿信心,鈺鑫(xin)電氣的(de)(de)開發(fa)(fa)能力讓(rang)客戶(hu)非常放心,只(zhi)有選擇這樣(yang)的(de)(de)合作(zuo)伙(huo)伴,才能更好的(de)(de)為(wei)自己的(de)(de)客戶(hu)服務,鈺鑫(xin)電氣,真的(de)(de)是一(yi)家以蓄電池監測(ce)技術為(wei)長的(de)(de)研發(fa)(fa)生產(chan)廠家。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監測類產品的質量和研發,通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作,專注產品的質量、拓寬產品應用范圍,研發出適合不同領域、不同環境的蓄電池在線監測系統,從而滿足用戶的個性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監測接入方案,歡迎點擊客服或(huo)電話咨詢(xun)。

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